Kompanija Centrotrans Eurolines namjerava da se opet uključi u javni gradski prijevoz putnika u Sarajevu, ne samo autobusima u ravničarskom gradskom području već i minibusima u padinskim dijelovima, iako se tome Gradski saobraćajni javni prevoz /GRAS/ više puta usprotivio.
Iz Centrotransa su najavili da će prethodno sačekati kraj januara, odnosno ishod svojih kontakata sa kantonalnom Vladom, a onda će, prema najavama menadžmenta, ponuditi kvalitetan i siguran gradski prijevoz.
Datum kad će se to desiti nije preciziran na današnjoj godišnjoj konferenciji za novinare ove kompanije, na kojoj su se članovi menadžmenta osvrnuli i na stanje u javnom prevozu na području Kantona Sarajevo.
Centrotrans se već pokušavao uključiti u gradski prijevoz putnika pored aktuelnog dugogodišnjeg prevoznika GRAS-a, nudeći građanima cijenu prevoznih karata od jedne KM, što je niže od GRAS-ove karte.
Od namjeravanog ponovnog izlaska svojih vozila na gradske ulice očekuje negativne reakcije konkurencije, kakvih je bilo i u prethodnim pokušajima, ali kako naglašava menadžment Centrotransa, zakonski i drugi akti koji omogućavaju poslovnu konkurenciju, otvaraju kompaniji prostor da ponudi svoje usluge u interesu građana.
Na konferenciji za novinare, GRAS je ocijenjen kao neophodni, osnovni segment, ali i kao subjekt koji mimo propisa ne dozvoljava konkurenciju.
You must be logged in to post a comment Login